网上科普有关“一台沃尔沃大巴车（20-30座的）的长宽各多少米的？”话题很是火热，小编也是针对一台沃尔沃大巴车（20-30座的）的长宽各多少米的？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
在国内市场，沃尔沃与凯迪拉克同属二线豪华品牌。而作为各自的旗舰级轿车，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6均拥有不错的销量表现。虽然两者在市场份额上并不能与奔驰E级、宝马5系与奥迪A6L等车型相媲美，但是凭借着较为可观的终端优惠，S90与CT6依旧受到了众多消费者的青睐。
前段时日，中期改款的沃尔沃S90正式上市，凯迪拉克CT6也于7月完成小改款。借此机会，小智便将新款沃尔沃S90与凯迪拉克CT6放在一起做个对比，看看这两款豪华中大型轿车谁更值得选。
新款沃尔沃S90在外观方面大体延续了老款车型的设计，“雷神之锤”LED前灯组以及内凹的直瀑式中网等，均使其前脸显得沉稳且大气。下包围处新增的横向镀铬饰条，则拉伸了整个车头的视觉宽度，令其更显精致。车尾部分，新车针对尾灯组的内部设计进行了优化，采用全LED光源的同时搭配有流水式转向灯，视觉效果更为出众。与此同时，新款沃尔沃S90依旧提供运动版与豪华版双外观设计供选择。
凯迪拉克CT6的外观造型融入了诸多凯迪拉克Escala概念车的设计理念，车身线条硬朗且利落，车身充满雕塑感。星瀑式/网状进气格栅、造型犀利的LED大灯组以及竖条式的日间行车灯，均增加了前脸的视觉冲击力。“L”形LED尾灯修长且犀利，再匹配微翘的鸭尾、贯穿式的镀铬饰条，其车尾相当紧致。此外，双边共四出的排气设计，也令整车在大气稳重之余又更具运动气质。值得一提的是，凯迪拉克CT6也同样提供双外观设计供选择。
综合来看，新款沃尔沃S90与凯迪拉克CT6的造型均彰显大气与动感，并且具备强烈的家族化气息。但就风格而言，新款沃尔沃S90更显优雅与淡然，而凯迪拉克CT6的商务气息会更为浓郁。
内饰方面，新车在保留老款车型设计的同时延续了沃尔沃一贯的低奢简约风，整体布局较为规整。排列有序的按键、大量木纹饰板的采用、扎实的做工与用料以及“CLEAN?ZONE”清洁驾驶舱的配备等，均保证了整车内饰的档次感与豪华性。9英寸中控触屏+12.3英寸全液晶仪表的组合为全系标配，像是车联网、语音识别控制、CarPlay、手机无线充电等功能也均有配备。值得一提的是，新款S90可以选择此前由XC90率先提供的定制羊毛混纺座椅，顶配车型还可选装无真皮内饰，而质感不俗的水晶电子挡把也出现在了新款S90上。
凯迪拉克CT6的内饰采用了大面积的软性材质包裹，档次感十足。整车内饰沉稳厚重，不论是用料还是做工，都充分体现了浓烈的美式豪华气息。10.2英寸的内嵌式中控触摸屏与BOSE音响为全系标配，并且还支持手机CarPlay/CarLife、WiFi热点、OTA升级等功能。而像是12.3英寸全液晶仪表盘的配备，则令整车内饰更具科技属性。此外，其中控饰板还提供木纹、仿碳纤维等多种样式供选择。值得一提的是，凯迪拉克CT6在售的部分车型还配备有Super?Cruise超级智能驾驶系统，可提供更为舒适、从容的驾乘体验。
相较而言，新款沃尔沃S90依旧走的是沉稳、简约风格；对于消费者而言，沃尔沃旗下车型的内饰都“太像”了，看久了难免会有些视觉疲劳。但值得好评的是，新车在配置方面有着不小的提升。而凯迪拉克CT6的内饰则运用多种设计元素、扎实的用料与做工以及丰富的配置去打动消费者，彰显出强烈的美式豪华感。
通过数据对比来看，两者宽度相同，凯迪拉克CT6则在车长、车高以及轴距方面均占优势。
车身尺寸方面，新款沃尔沃S90的长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm。得益于超过3米的轴距，其车内空间尤为宽敞，可开启全景天窗的配备也令空间感受更显通透。就乘坐感受而言，新款沃尔沃S90的座椅软硬适中；并不像部分车型那般为了追求舒适性一味地软，它的前后排座椅均提供给身体不错的支撑性。但是其第二排地台中间位置的凸起较高，对于乘坐舒适性会有略微影响。此外，新款沃尔沃S90的后备厢表现也比较规整、宽大，深度尤为可观。
车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492(1498)mm，轴距为3109mm。得益于较大的车身尺寸，其车内空间相当富余；但是考虑到车身尺寸以及定位，其空间利用率并不出色。就乘坐感受而言，凯迪拉克CT6的座椅较具包裹感并且对于大腿有着不错的承托。CT6采用分段式电动天窗设计，实际感受并不如全景天窗来得通透与敞亮。此外，CT6后排地台的中间位置也同样存在较高的凸起。后备厢部分，凯迪拉克CT6的表现则较为一般，容积为503L。
考虑到定位与尺寸，两者在空间表现方面都较为出色。虽然凯迪拉克CT6在数据上占据优势，但两者的实际车内空间感受则相差不大。就座椅的舒适度而言，凯迪拉克CT6会更为讨喜。
动力方面，新款沃尔沃S90和凯迪拉克CT6均搭载2.0T发动机，前者的B5车型均配备有48V轻混系统，而老款车型的2.0T低功率车型（T4）被取消。
动力方面，新款沃尔沃S90的燃油版车型（B5）均搭载2.0T发动机，最大功率为250Ps/5400-5700rpm，最大扭矩为350N·m/1800-4800rpm。此外，全系车型48V轻混系统的配备，也可使得新车的驾驶体验更显从容与轻盈。传动部分，新车全系匹配8挡手自一体变速箱，行驶感受较为平顺。值得一提的是，其百公里加速时间仅为7.1s，并且燃油经济性表现也较为不错。
凯迪拉克CT6全系搭载一台代号为LSY的2.0T“可闭缸”发动机，这也是通用旗下的当家发动机，其最大功率为237Ps/5000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4000rpm。传动方面，凯迪拉克CT6全系均配备10挡手自一体变速箱。此外，前置后驱的传动形式以及高配车型上电磁感应悬架、整体主动转向系统的配备，则令其更具驾乘乐趣与舒适性。
相比而言，新款沃尔沃S90的燃油版车型与凯迪拉克CT6在动力数据方面较为接近。从后驱结构、电磁感应悬架等配置来看，凯迪拉克CT6也有着不错的运动性能。但事实上，SPA架构本就较为注重运动性，沃尔沃S90的动态表现也值得肯定。而从动力储备以及行驶舒适性而言，这两款车型均有着不错的表现。
新款沃尔沃S90的指导价为40.69万-50.59万元，凯迪拉克CT6的指导价为37.97万-52.77万元。下面，小智便选取出指导价接近的两款车型进行配置对比，看看谁会更值得购买，买谁会更理性。
40万元价位段
在指导价40万元价位段，新款沃尔沃S90为入门版车型，凯迪拉克CT6为次低配车型，配置表现已较为丰富。相较而言，诸如膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、感应后备厢等配置，是沃尔沃S90的优势所在，在安全性与舒适性方面，其表现会更为厚道。而凯迪拉克CT6相比沃尔沃S90则多出被动行人保护、方向盘换挡/记忆、真皮座椅、主动降噪、BOSE音响、车内环境氛围灯等配置。综合来看，在40万元价位段，更加考虑安全性与舒适性的沃尔沃S90会更为推荐。
45万元价位段
上升至45万元价位段，两者的配置均已相当丰富。凯迪拉克CT6提供尺寸更大的19英寸轮圈，且多配备有被动行人保护、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、自适应远近光灯等功能。此外，可变悬架、电磁感应悬架以及整体主动转向系统等，也可使其更具驾乘舒适性。如此而言，在45万元价格段，凯迪拉克CT6会更值得推荐。
通过本次对比来看，新款沃尔沃S90与凯迪拉克CT6在外观、内饰、空间、动力以及配置等方面均表现不俗。并且作为豪华中大型轿车，两者也独具气场，品质感值得肯定。此外，再考虑到老款沃尔沃S90与凯迪拉克CT6动辄十万元有余的终端优惠，两者燃油版车型的准入门槛均下探至30万元价位区间。如果你预算在30多万元，并且对于豪华感、品质感以及空间实用性等有所需求，那么不妨考虑下这两款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
沃尔沃XC60最低配为T4?智行豪华版，官方指导价为36.29万，竞争对手是奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT5等，从官方售价来看，他们基本处于同一区间，但沃尔沃向来有较大的终端优惠，根据网上垂直网站车主反馈的提车价格来看，大家基本在30万内都买到了T4?智行豪华版，看来优惠也在数万元以上，有了如此吸引人的价格，再来看XC60这款车的基本信息就有了更多的看点。
外观：沃尔沃XC60在外观方面一向沉稳低调，不过此前沃尔沃XC60也有过于低调不够华丽的感觉。也许是意识到了这一点，沃尔沃XC60逐渐向年轻化的方向发现，陆续加入了不少时尚新潮的元素，更能迎合年轻群体的审美。沃尔沃XC60前脸采用的是家族式的进气格栅，特立独行的车标具有强烈的辨识度。同时车子的全LED大灯也是非常吸引人的，照明效果出众，也很有自己的设计特点。侧面的效果简洁有力，用硬朗的腰线增加了车子的力量感和运动感。另外车尾的设计也是非常有两点的，尾灯“维京战斧”和车身融为一体，点亮后十分吸睛。
内饰：沃尔沃XC60的内饰和外观一样，走的也是简洁、低调的风格。有人觉得沃尔沃XC60的内饰欠缺了豪华的氛围，但是不得不说它在内饰上的用料是非常讲究的，使用大量环保材质，车厢内并没有什么刺鼻的味道，能够接触到的地方也都是比较柔软的材质。另外值得一提的是，沃尔沃XC60这款车十分注重安全性，在安全上的配置十分强大，比如车身框架使用了大量高抗压材质，安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压报警等等，都是让人觉得非常安心放心的配置。
动力：沃尔沃XC60搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率版为190马力，高功率版为254马力。在传动方面，匹配的是8挡手自一体变速器。沃尔沃XC60实际开起来，动力充沛，爆发力强大，并且具备一定的越野能力。
空间：沃尔沃XC60在尺寸上面也是比较有优势的，长宽高的数据为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，整体的车身是比较宽的，空间上的表现让人满意。车内五座布局模式，坐进去之后会觉得空间非常充足，不会有什么拥挤感和挤压感。后排空调出风口、头枕和中央扶手的设置，能够提升乘车人乘车的舒适度。
写在最后：
沃尔沃XC60这款车也有一些小的不足，比如有车主反应，在行驶过程中车内的噪音比较大，悬梁比较硬等等问题。但是和沃尔沃XC60自身的优点相比较起来，这些小缺点也都在可以接受的范围之内。总结来说，沃尔沃XC60的外观、内饰、动力和空间的整体表现还是非常不错的，外观和内饰虽然低调但是质感依旧在，动力和空间上的表现也让人满意。对于低配版在30万以内的沃尔沃XC60，大家怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在欧洲国家，最热门的车型并非是SUV也并非是家用轿车，而是旅行车，这款车型在欧洲占有很重要的地位，宽敞的乘坐空间、充裕的行李装载能力，以及修长的车身外观，都是其魅力所在，它代表了家庭和生活的态度。但是它在国内市场中却犹如“怪物”般存在，选旅行车的消费者少之又少，能够说出来的旅行车车型更是屈指可数，甚至有的旅行车已经被大家遗忘。下面，大咖盘点一些小众的旅行车车型，看看它们会不会是你的菜。
福克斯旅行版
上市时间：2020年内
早在2018年底，就有消息称新一代福克斯旅行版将迎来国产。最近，长安福特福克斯旅行版的新车申报图也被曝光了。外观上并未沿用海外福克斯Active Wagon的造型，而是与自家的锐际、领界也如出一辙。新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，车长要远超两厢版和Active跨界版，与三厢福克斯处于同一水准。
内饰目前暂未公布，不过参考国产两厢版以及海外的Active Wagon，应该不会有太大改动。动力方面，新车搭载了1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配8速自动变速箱。没错，还是是三缸发动机，在通用、本田、吉利等车企纷纷回归四缸时，福特依然继续头铁。参考福克斯Active的售价，国产福克斯旅行版上市后的起售价可能会在14万左右，到底会不会有消费者为之买单还不好说。
别克阅朗
级别：紧凑型车
指导价：13.19-14.69万元
阅朗是上汽通用别克旗下的首款旅行车，整体外形设计基于两厢而延伸。虽然阅朗的外形谈不上超凡脱俗，但舒展大气略带精致的前脸确实能让大部分人感到满意。侧面并没有传统旅行车修长的身材，而是更接近于两厢车的造型。车身尺寸方面，长宽高为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm。车身尺寸没有展现出优势，身材显得较为紧凑，这或许也是让它看起来显得更像“两厢车”的原因。
内饰沿用了通用经典的环抱式中控设计，还运用了镀铬和大面积的软性材质包裹内饰。动力方面，阅朗分别搭载1.0T、1.3T两款发动机。与1.0T涡轮增压发动机相匹配的是6挡手动/6挡DCG智能双离合变速箱，而与1.3T涡轮增压发动机相匹配的是6挡DSS智能变速箱。作为主打家用休旅车的阅朗，偏向年轻化的外观和内饰、丰富的配置都是亮点。虽然三缸发动机的表现没能延续惊喜，但也算表现尚可。
大众高尔夫旅行版
级别：紧凑型车
指导价：20.98万元
高尔夫是大家耳熟能详的车型，它称得上是大众家族的灵魂产品。高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少，最典型的是高尔夫GTI、高尔夫R。除此之外，高尔夫其实还推出有旅行车，基于高尔夫打造的旅行版，在设计上面跟高尔夫非常相似，只是在许多细节处来强调自己的特色。由于车身加长到了4578mm，高尔夫旅行版比起普通的高尔夫看起来显得修长了许多，但两款车型轴距其实没有太大差异，加长的车长部分基本都用到了后备箱的提升上面。
高尔夫旅行版的内饰保持了原来的设计，只是在用料上面稍有差异。动力部分，高尔夫旅行版搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩280N.m，匹配6速湿式双离合变速箱。而最近，网上还曝光了第八代高尔夫旅行版的路试谍照。新车前脸与第八代高尔夫保持一致，采用了大众最新的家族式设计。新车目前已经进入到了最后的测试阶段，预计将于今年下半年正式上市，国内市场有望继续以进口方式引入。
大众蔚揽
级别：中型车
指导价：24.38-39.28万元
大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润。
内饰方面，蔚揽与迈腾保持了高度统一。行李厢容积达到650L，将其后排座椅完全放倒后，则能达到1780L。动力提供280TSI（1.4T高功率）和380TSI（2.0T高功率）两种动力选择，传动系统方面，280TSI车型匹配的是7挡干式双离合变速箱，380TSI前驱车型匹配的是6挡湿式双离合变速箱，380TSI四驱车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱。从产品力上来看，蔚揽的表现让人挑不出什么问题，虽然没有了VR6发动机，但2.0T+7挡DSG依旧迅猛，绝对可以成为A4 allroad的候补车型。
沃尔沃V60
级别：中型车
指导价：33.99-43.99万
沃尔沃V60可谓是30万元出头这个价位的翘楚之一，直瀑式中网、“雷神之锤”大灯等设计元素让前脸具有不错的力量感。4761mm的车身长度与2872mm的轴距让整车看起来较为修长，这也是旅行车最吸引人的一面，车尾的“维京战斧”尾灯相当精致。内饰设计并没有太多新鲜感，水晶挡杆的缺失让车内少了几分灵气，整体极简的北欧风格看起来比较清冷。
沃尔沃V60全系均搭载2.0T发动机，但分成了T4和T5两个功率版本，其中低功率版发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为300Nm；而高功率版发动机的最大功率为187kW，最大扭矩为350Nm。传动方面，全系均匹配了来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，还是让人非常放心的。作为一款旅行车，沃尔沃V60简洁大气的设计和清冷的北欧风比较适合简约派消费者，而空间以及一流的安全性则满足了带家人出游的各种要求，可谓是“颜值”和“实用”两不误。
捷豹XF Sportbrake
级别：中大型车
指导价：45.58-58.28万元
现款的捷豹XF Sportbrake也在2017年上市，这款车延续了捷豹经典的设计，蜂窝状前中网搭配红底LOGO，十分醒目。与三厢版本车型相比，捷豹XF Sportbrake的侧面线条更加优雅，略带溜背的设计让英伦风范完美地展现出来。内饰设计，从整体到细节之处的设计都和捷豹XF保持一致，10.2英寸中控屏内置的也是InControl车载系统，而发动机启动按键也被安置在空调控制区，十分独特。
XF Sportbrake配备了电动尾门，行李厢内部也是非常的规整平坦，此外后排座椅靠背还可按4/2/4比例单独或整体放倒来扩展装载能力。动力方面XF Sportbrake提供2.0T高/低功率两种版本供消费者选择，其中低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365Nm；高功率版最大功率可达220.5kW，峰值扭矩达400Nm，0-100km/h加速仅6s。不过这款旅行车不单止路上少见，想要买到现车也非常困难。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“一台沃尔沃大巴车（20-30座的）的长宽各多少米的？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[珑玲少爷]投稿，不代表友开号立场，如若转载，请注明出处：https://www.yiukai.com/cshi/202505-21420.html
评论列表（4条）
我是友开号的签约作者“珑玲少爷”！
希望本篇文章《一台沃尔沃大巴车（20-30座的）的长宽各多少米的？》能对你有所帮助！
本站[友开号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：网上科普有关“一台沃尔沃大巴车（20-30座的）的长宽各多少米的？”话题很是火热，小编也是针对一台沃尔沃大巴车（20-30座的）的长宽各多少米的？寻找了一些与之相关的一些信息进...